Directrices esenciales para la instalación segura de mangueras de freno trenzadas de acero
Al instalar mangueras trenzadas de acero, es imperativo asegurarse de que estén instaladas con espacio suficiente de cualquier componente eléctrico como los cables, luces, relés, u otros elementos que pueden estar energizados. El aislamiento inadecuado puede resultar en la transferencia de corriente eléctrica al trenzado de acero , lo que podría provocar chispas y posibles descargas. Esto no solo corre el riesgo de marcas de quemadura en la manguera's exterior sino sino también puede dañar la manguera interior de teflón, potencialmente causando fugas y necesitando reemplazo de la manguera.
Las mangueras trenzadas de acero tienen un radio de flexión más menor que las mangueras de goma convencionales, un factor que necesita consideración durante la instalación para evitar la creación de puntos de fricción. Para prevenir daños al vehículo's pintura, estas líneas de freno vienen con una funda protectora transparente.
El proceso de instalación se hace más manejable con conectores giratorios, que permiten una rotación de hasta 180 grados, evitando que la manguera se torciendo durante la instalación.
Se necesita atención cuidadosa al ajustar los pares de apriete para los conectores' tornillos huecos. Es importante cumplir las especificaciones proporcionadas por el fabricante del vehículo, que generalmente no excede un máximo de 25 Nm. Para tornillos huecos de aluminio, el par recomendado no debe exceder 14Nm.
El manipulación de las mangueras trenzadas de acero debe hacerse con cuidado para evitar daños por los líquidos de frenos, que pueden corroer la pintura. Cualquier derrame debe ser inmediatamente limpiado, y si el líquido de frenos entra en contacto con la pintura, debe lavarse inmediatamente con agua. Además,, es's importante para garantizar la eliminación correcta del líquido de frenos usado cumpliendo las regulaciones ambientales.
Después de que la instalación es completa, es crucial purgar adecuadamente el sistema de frenos para eliminar el aire atrapado. Esto garantiza que el freno el pedal es firme y responde, crucial para el funcionamiento seguro del vehículo.